Daihatsu Xenia Cuma Punya Satu Pilihan Mesin, Alasannya Agar Tak Tumpang Tindih

Pada awal meluncur, Daihatsu Xenia punya beberapa pilihan mesin, salah satunya mesin 3-silinder berkapasitas 1.000 cc.

Daihatsu Xenia Cuma Punya Satu Pilihan Mesin, Alasannya Agar Tak Tumpang Tindih
GridOto.com/Faisal
Daihatsu Xenia Cuma Punya Satu Pilihan Mesin, Alasannya Agar Tak Tumpang Tindih. 

Anggota keluarga NR lainnya, seperti 2NR-FE, 3NR-FKE, dan 8NR-FTS, semuanya dipasang melintang atau transverse.

Penyebabnya jelas sekali, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang memakai mesin tersebut, berpenggerak roda belakang alias rear wheel drive (RWD).

Selain posisi mesin, blok 1NR-VE dan 2NR-VE itu dibuat dari high-tensile steel seperti yang terdapat di mesin Daihatsu Xenia/Toyota Avanza sebelumnya, 3SZ-FE.

Hal itu berbeda dengan mesin seri NR lainnya, yang sudah pakai blok aluminium.

Perang Diskon Mobil Sejuta Umat, Diskon Mobil Akhir Tahun Avanza, Mobilio, Ertiga, Xenia, Xpander

Berdasarkan penelusuran GridOto.com, sampai saat ini, mesin 3NR-VE alias generasi ketiga atau penerus mesin 2NR-VE, belum ada.

Jadi kemungkinan besar, Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza baru masih mengandalkan mesin 1NR-VE dan 2NR-VE yang dipakai model saat ini (generasi 2).

Apalagi sampai saat ini, mesin 1NR-VE dan 2NR-VE sudah terbukti durabilitas dan ketangguhannya di Indonesia.

Artikel ini telah tayang di Gridoto.com dengan judul Ditanya Soal Xenia Bermesin 1.500 Cc, Begini Jawaban Daihatsu

Editor: Ridwan Hardiansyah
Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved