Mirip Vellfire, Toyota HiAce Premio Dibanderol Rp 516,6 Juta

Tampang Mirip Vellfire, Toyota HiAce Premio Dibanderol Rp 516,6 Juta

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID - Di pengujung perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan mobil komersial HiAce Premio.

Dengan tampang yang eksklusif, HiAce Premio memang ditujukan untuk kalangan kelas atas.

Bahkan jika dilihat sekilas, HiAce Premio memiliki kemiripan dengan Toyota Vellfire.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy menjelaskan, HiAce Premio menawarkan kenyamanan, keamanan, dan daya tahan yang sudah teruji.

“Pasar kendaraan komersial untuk mengangkut penumpang diproyeksikan akan semakin besar seiring dengan keberhasilan pemerintah meningkatkan jaringan infrastruktur yang telah mendorong pertumbuhan berbagai sektor ekonomi dengan pesat, termasuk di sektor pariwisata," kata Anton dalam rilis yang diterima Tribunlampung.co.id, Jumat (26/7/2019).

"Keberhasilan ini mendorong pertumbuhan pasar kendaraan komersial untuk transportasi penumpang seperti segmen commercial van. Hal inilah yang menjadi tujuan kami untuk melengkapi pilihan model HiAce dengan tambahan varian Premio,” lanjutnya.

HiAce Premio dibanderol Rp 516,6 juta. Sedangkan varian commuter Rp 475 jutaan.

HiAce adalah produk global Toyota yang generasi pertamanya diluncurkan pada 1967 sebagai kendaraan untuk kargo atau transportasi barang.

• Toyota GR Supra Jadi Bintang Pameran, Gencarkan Sosialisasi Mobil Hybrid

• Test Drive Toyota Prius Hybrid, Senyap namun Bertenaga

HiAce berhasil menjadi salah satu commercial van terlaris dengan total penjualan mencapai 6,24 juta unit di 150 negara.

Seiring kebutuhan pelanggan, desain HiAce terus berkembang dari masa ke masa, dari cargo transportation menuju human transportation.

Di Indonesia, HiAce dipasarkan pada tahun 2012.

Kehadirannya langsung mendapat respon positif seperti terlihat angka penjualannya yang terus berkembang.

Pada tahun pertama diluncurkan, penjualan langsung mencapai 560 unit dengan market share 47 persen.

Kini angkanya sudah naik menjadi lebih dari 7 kali lipat dengan pangsa pasar sekitar 98,1 persen.

Spesifikasi

Desain HiAce Premio didasarkan pada konsep mewah dan kuat yang disebut Robust-Luxury.

Perbedaan mencolok HiAce Premio dan varian commuter terletak pada tampilan bagian depan yang menggunakan model semi-bonet.

Ini membuat HiAce Premio tampil jauh lebih modern dan senyap dibandingkan varian commuter.

Secara dimensi, HiAce Premio juga jauh lebih besar sehingga kabinnya jauh lebih luas dan nyaman.

HiAce Premio memiliki panjang 5.915 mm, lebar 1.950 mm, dan tinggi 2.280 mm.

Dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 3.860 mm, menjadikan HiAce Premio lebih stabil.

Kabin HiAce Premio dirancang untuk memuat 12 kursi penumpang sehingga terasa lapang.

Interior didesain dengan nuasa mewah dan elegan.

• Adu Mobil Konsep Masa Depan yang Ramah Lingkungan

Warna dan pola dari setiap perlengkapan kabin mobil ini semuanya dipadukan untuk menciptakan ruang perjalanan yang lapang dan nuansa terbuka, dengan tetap menjaga prinsip fungsional.

Menggunakan mesin 1GD-FTV 4 silinder, ouput maksimum mencapai 156,4 PS dan daya angkat atau torsi 42,8 kgm.

Suspensi depan menggunakan MacPherson Struit (coil) dan suspensi belakangnya per daun (leaf).

HiAce Premio dibenamkan transmisi manual 6 speed.

Didukung kapasitas tangki bahan bakar 70 liter, membuat mobil ini sangat nyaman untuk digunakan dalam perjalanan jauh.

Fitur Keselamatan

Sebagai human transport, faktor keselamatan menjadi salah satu keunggulan HiAce Premio.

Executive General Manager PT Toyota Astra Motor Fransiscus Soerjopranoto mengatakan, HiAce Premio ditopang fitur keselamatan yang lebih lengkap, baik bersifat aktif maupun pasif  untuk memberikan rasa aman kepada pengguna. 

• Booth Toyota Manjakan Pengunjung dengan Kafe Cozy

Fitur keselamatan aktif yang digunakan pada mobil ini antara lain Vehicle Stability Control (VSC) yang akan berfungsi secara otomatis membatasi output drive train dan pengereman selektif ke roda indvidual jika kendaraan mengalami understeer atau oversteer.

HiAce Premio juga menggunakan Hill-Start Asist (HSA), yang berfungsi mencegah kendaraan mundur secara tidak terkendali, pada saat parkir atau memulai perjalanan di lintasan yang mendaki.

Sistem pengeremannya juga menggunakan Anti-lock Braking System (ABS).

Untuk menjaga keselamatan pengemudi dan penumpang jika terjadi kecelakaan, HiAce Premio juga dilengkapi fitur keselamatan pasif seperti 3 point seatbelt di semua kursi dan dual SRS airbags.

“Dengan desain interior yang modern dan fitur keselamatan yang lebih baik, HiAce Premio menawarkan peace of mind yang lebih tinggi. Mobil ini mudah digunakan kapan saja, membuat memori perjalanan menjadi lebih berkesan dan juga menyenangkan,” kata Frans, sapaan akrabnya. (tribunlampung.co.id/daniel tri hardanto)