Info Motor, Biaya Modifikasi Motor Klasik C50 dan C70 di Cendana Motor Modifikasi Lampung

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID, BANDAR LAMPUNG – Bagi Anda yang hobi melakukan modifikasi motor, tentu tidaklah ragu untuk mengeluarkan uang guna menghasilkan motor modifikasi yang sesuai harapan.

Berikut informasi tentang modifikasi motor klasik jenis C70 dan C50, di Cendana Motor Modifikasi Lampung.

Motor C70 dan C50 atau sering disebut motor citul dan jangrik ini, mulai diproduksi di Indonesia pada tahun 1971. 

Dalam kondisi standar, motor C70 memiliki kapasitas mesin 71,8 cc yang mampu menghasilkan tenaga 6 daya kuda.

Sedangkan untuk C50 mulai beredar di Indonesia sejak tahun 1961 dengan kapasitas 50 cc.

Baca juga: Info Motor Terbaru, Harga Motor Bekas Honda Spacy Fi All Series Mulai Rp 5 Jutaan

Kedua motor tersebut masih memiliki banyak penggemar hingga saat ini. Selain untuk dijadikan bahan restorasi, keiritan motor C70 dan C50 juga cukup melegenda.

Mengingat motor C70 dan C50 masih banyak peminatnya hingga saat ini, berikut estimasi biaya dan waktu merakitnya.

Dikonfirmasi langsung oleh Tribunlampung dengan salah satu owner yang bergerak di bidang modifikasi motor klasik yang berlokasi di JL. Cendana no 44 kecamatan, Tanjung Senang, Bandar Lampung, pada Kamis (7/10/2021).

Owner modifikasi motor yang bernama, Rossi menjelaskan estimasi biaya dan waktu pengerjaan untuk motor jenis C70dan C50.

"Untuk harga itu relatif, namun ketika motor sudah mendekati standar original dengan hidup pajak berkisaran di harga Rp 5 hinga 7 juta," kata Rossi selaku owner di cendana motor saat di wawancarai Tribunlampung, Kamis (7/10/2021) kemarin.

"Namun jika motor tidak hidup pajak, dengan tampilan standar biasanya di harga Rp 3,5 hingga 4 juta,"tambahnya.

Baca juga: Info Motor Terkini, Estimasi Biaya dan Proses Modifikasi Motor Vespa Jenis VBB

Selain itu, ia menjelaskan jika merakit motor dengan merk C70 atau C50, namun mesinnya motor lain bisa memakan waktu hingga 3-4 bulan.

"Banyak konsumen merakit motor dengan bodi C70 dan C50 tetapi mesinnya bukan mesinnya berbeda, seperti motor legenda, motor astera, motor supra dan lainnya. Itu memakan waktu untuk perubahan bodi bisa mencapai 3-4 bulan," tandasnya.

Demikian, estimasi biaya dan proses pengerjaan modifikasi motor klasik jenis C70 dan C50, di Cendana Motor modifikasi Lampung.

Berikut Tips Merawat Motor Klasik  C50

Untuk Anda yang memiliki motor klasik tipe C50, berikut ini tips merawat motor klasik C50, agar tetap terjaga orginalnya.

Motor tua atau motor lawas memang harus diperlakukan berbeda dari motor keluaran terbaru dalam hal perawatan. 

Pasalnya, komponen yang sudah termakan usia dan penggunaan teknologi yang sangat konvensional membuat motor lawas perlu perhatian khusus. 

Bahkan perawatan yang harus dilakukan juga tidak sembarangan. 

Tentunya jika ada komponen yang rusak tentu saja akan sulit untuk mencari penggantinya, mengingat motor tua dan motor lawas sudah tidak diproduksi lagi.

Berikut tips merawat motor tua sebagaimana dijelaskan, Rossi selaku owner modivikasi motor klasik di Cendana motor Lampung, saat di wawancarai pada, Kamis (7/10/2021).

"Penggantian oli harus dilakukan secara rutin dengan estimasi 1 hingga 2 bulan sekali," buka Rossi.

Kemudian ia menjelaskan perhatian khusus ketika mesin sudah tidak bersih lagi, dalam arian ada bercakan oli.

"Biasanya motor tua sering ada rembesan oli yang mengotori bagian mesin, ketika itu sudah terjadi maka harus diganti perpak atau di kontrol dari mana oli tersebut keluar,"jelasnya.

Lalu Rossi menjelaskan agar motor tetap stabil saat di pakai harus lakukan servis bagian sok tiap 3 bulan sekali.

"Sebelum motor bermasalah pada bagian soknya, lakukan servis khusus sok motor bagian depan dan belakang karena sok motor C50 berbeda dengan sok motor terbaru saat ini,"tambahnya.

Selain itu Rossi mengatakan, pentingnya mengecek motor ketika dirasa sudah tidak nyaman lagi.

"Ketika motor sudah terasa tidak nyaman lagi namun masih bisa digunakan, harus tetap di cek, agar kerusakan kecil pada motor klasik tidak merembet ke bagian lainnya,"tutur Rossi.

Baca juga: Info Motor, Tips Merawat Motor Klasik C50 Agar Tetap Terjaga Orginalnya

Ia juga memberi tahu ketika motor klasik mengalami kerusakan, jangan diganti dengan alat tiruan.

"Saat motor mengalami kerusakan dan harus diganti alatnya, jagan diganti dengan alat tiruan, lebih baik menunggu alat aslinya meskipun susah dicari, agar motor tetap terjaga originalnya.

"Biasanya untuk mencari alat motor yang asli konsumen bisa mencari melalui online dan menghubungi klub motor klasik yang ada di wilayah-wilayah khusus pencinta motor klasik,"tandasnya.

Demikian, tips merawat motor klasik C50, agar tetap terjaga orginalnya. ( Tribunlampung.co.id / Riyo Pratama )