Info Motor Terkini, Berikut Daftar Harga Bekas Suzuki GSX-S 150

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID - Berikut ini info motor terkini, simak daftar harga bekas Suzuki GSX-S 150 yang mulai ramah di kantong.

Hingga saat ini Suzuki GSX-S 150 masih banyak digandrungi peminat. 

Motor tersebut dianggap cocok untuk touring jarak jauh.

Namun, harga motor barunya yang masih mahal.

Sehingga membuat banyak orang memilih produk bekas yang tak kalah bagus.

Baca juga: Info Motor Terbaru, Spesifikasi All New Honda Scoopy 2021

Berikut harga Suzuki GSX S 150 bekas dilansir dari GridOto.com.

Suzuki GSX S 150 (2017): Rp 15,2 juta

Suzuki GSX S 150 (2018): Rp 16,3 juta

Suzuki GSX S 150 (2019): Rp 17,5 juta

*Disclaimer

Harga dirangkum dari pedagang motor bekas area Jakarta dan sekitarnya.

Harga tergantung kondisi kendaraan.

Baca juga: Info Motor Terbaru, Lima Motor Bekas Honda Paling Dicari Konsumen dan Harganya di Bawah Rp 10 Juta

Daftar harga disusun berdasarkan data yang diterima hingga 22 Oktober 2021

Suzuki GSX S 150 adalah motor Suzuki yang memiliki banyak tipe.

Selain tipe keyless dan shuttered key, ada pula Suzuki GSX S 150 tipe touring edition.

Suzuki GSX S 150 touring edition sebenarnya bukanlah tipe baru.

Tipe ini bahkan sudah ada duluan sebelum munculnya tipe keyless.

Suzuki GSX S 150 ini dilengkapi dengan fitur tambahan yang bisa mendukung rider yang hobi touring.

Fitur tambahan tersebut diantaranya adalah windshield dengan ukuran yang cukup besar.

Untu pecinta touring, fitur windshield memang menjadi salah satu fitur yang wajib ada.

Hal tersebut karena akan menjadi penghalau angin agar tidak langsung menerpa tubuh.

Tak hanya windshield, ada juga fitur handguard yang dapat dijadikan pengaman tambahan untuk telapak tangan rider saat perjanan.

Suzuki GSX S 150 juga dilengkapi dengan side sift box.

Side soft boxk tersebut dapat menjadi bagasi ekstra untuk rider yang ingin melakukan touring dengan jarak jauh.

Semua fitur tersebut sudah dipasang lengkap dengan bracketnya.

Simak juga harga Suzuki GSX R 150.

Melansir dari GridOto.com, berikut ini rincian harga motor bekas Suzuki GSX R 150:

Suzuki GSX R 150 (2017): Rp 16,5 juta

Suzuki GSX 150 R (2018): Rp 18 juta

Suzuki GSX 150 R (2019): Rp 19 juta

Harga tersebut dirangkum dari pedagang motor bekas area Jakarta dan sekitarnya.

Selain itu, juga amat tergantung pada kondisi kendaraan.

Daftar harga disusun berdasarkan data yang diterima hingga 22 Oktober 2021.

Suzuki GSX R 150 adalah motor sport fairing yang ditawarkan dalam tiga pilihan dilaman resmi Suzuki.co.id.

Meskipun masing-masing varian dibanderol dengan harga yang berbeda, namun jantung pacu yang digunakan sport fairing tetap sama.

Jantung pacu yang digunakan satu silinder berkapasitas 147,3 cc DOHC berpendingin cairan dengan suplai bahan bakar injeksi.

Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 18,9 dk pada 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm gearbox 6 persecepatan.

Tak hanya mesin, GSX-R150 juga menggunakan suspensi teleskopik di depan dan monoshock di bagian belakang dengan pelek racing.

Pelek racing yang digunakan di balut ban 90/80-17 di bagian depan dan 130/80-17 dibagian belakang dengan rem cakram.

Untuk dimensinya, Suzuki GSX R 150 memiliki panjang 2.020 mm, lebar 700 mm dan tinggi 1.075 mm.

Sedangkan untuk tinggi jok Suzuki GSX R 150 adalah 785 mm dengan jarak ke tanah 160 mm dan bobot 131 kg.

Suzuki GSX R 150 menawarkan tiga varian meliputi Shutter Key, Keyless dan ABS (Anti-lock Braking System).

Suzuki GSX R 150 ini cocok untuk digunakan pada acara track day.

Suzuki GSX R 150 memiliki desain yang sudah racing maka tak perlu banyak dilakuka upgrade.

Namun bagi pengguna motor Suzuki GSX R 150 jika merasa tarikan Suzuki GSX R 150 kurang dapat mengupgradenya dengan mengganti ukuran gir dan rantai yang standarnya 428 menjadi 415.

"Kalau gir dan rantai masih standar masih lumayan berat akselerasinya," buka Chandra Arya melansir dari GridOto.com.

Untuk melakukan perubahan gir dan rantai dari 428 sampai 415 tidak membutuhkan tenaga ekstra karena sangat mudah.

Untuk menggantinya Anda harus menggunakan produk aftermarket SSS untuk gir depan dan belakangnya.

"Mulai dari gir belakang ganti pakai punya Honda Kharisma karena diameter lubang baut dan jumlahnya dudukan lubang bautnya sama.

"Biar enteng gir belakangnya naik satu mata jadi ukuran 46, standarnya 45," lanjutnya.

Untuk gir bagian depan masih menggunakan merk aftermarket yang sama namun menggunakan gir depan untuk Suzuki Satria F-150.

Untuk bentuk dan dudukannya masih sama persis jadi tidak ada perubahan apapun.

Baca juga: Info Motor Terbaru, Motor New Beat CBS ISS Deluxe Cocok untuk Perjalanan Jauh

Setelah itu pasang rantai dan pastikan jarak idealnya sudah pas. ( Tribunlampung.co.id / Reni Ravita )

BACA BERITA Otomotif lainnya