Baca tanpa iklan
TRIBUNLAMPUNG.CO.ID, BANDARLAMPUNG - Mobil klasik saat ini sedang menjadi tren karena memiliki daya tarik tersendiri di hati para penggemarnya.
Selain itu, harga mobil klasik juga terus mengalami peningkatan seiring dengan bertambahnya jumlah peminat mobil ini.
Restorasi mobil klasik atau mobil tua pun kerap dilakukan para pemilik mobil untuk mengembalikan tampilan serta performa kendaraan kesayangannya.
Pemilik bengkel Mobil RG Custom, yang berlokasi di jl. Pulau Madura, Way Halim, Bandar Lampung, Topan mengungkapkan bahwa proses restorasi mobil tua sendiri membutuhkan waktu yang tidak sebentar, bahkan bisa mencapai tahunan.
Topan juga mengatakan, bahwa pemilik mobil harus ekstra sabar dalam menunggu proses membangun mobil klasik atau mobil tua dari awal hingga selesai.
"Proses membangun mobil klasik itu tidak sebentar, waktunya bahkan bisa sampai tahunan, tergantung tingkat kesulitan," ungkap Topan kepada Tribunlampung.co.id
"Yang jelas pemilik mobil harus ekstra sabar," imbuhnya
Sementara itu, topan juga menjelaskan proses serta langkah-langkah utama dalam membangun mobil klasik.
1. Pengecekan terhadap mobil bahan
Langkah awal yang harus dilakukan adalah melakukan pengecekan terhadap mobil yang akan direstorasi.
"Yang pertama kita cek dulu mulai dari mesin, fisik, sampai kaki-kaki mobil," kata Topan.
"Itu supaya kita tahu apa saja yang harus diperbaiki atau diganti," lanjutnya.
Hal itu sangat penting dilakukan agar mekanik tahu bagian apa saja yang harus diperbaiki.
2. Melakukan perbaikan Mesin
Langkah selanjutnya adalah melakukan perbaikan pada bagian mesin serta komponen inti lainnya komponen inti.
Hal itu dilakukan agar membuat mobil bisa berfungsi sebagaimana mestinya.
"Selanjutnya perbaikan mesin serta komponen inti lainnya untuk mengembalikan fungsi mobil seperti semestinya," ujarnya.
3. Melakukan Perbaikan Fisik
Tahap selanjutnya yang dilakukan setelah pengecekan fisik adalah melakukan perbaikan terhadap fisik mobil.
Adapun perbaikan fisik yang dimaksud mulai dari pengelasan bagian yang keropos, pendempulan hingga melakukan pengecatan.
"Setelah mesin kita lanjut ke bagian bodi mobil, seperti pengelasan terhadap bodi yang keropos,"
"Kalau bodi keropos sudah di las, baru kita dempul kemudian di cat agar bentuknya kembali sempurna,"
3. Perbaikan Kelistrikan
Setelah mesin dan fisik mobil sudah selesai, mekanik kemudian melanjutkan tahap restorasi mobil klasik ke bagian kelistrikan.
"Selanjutnya kita masuk ke bagian kelistrikan,"
"Itu untuk memaksimalkan fungsi komponen yang membutuhkan listrik, mulai dari lampu, sound, AC, dll," imbuh Topan
4. Perbaikan Interior
Perbaikan Interior merupakan salah satu tahap yang dilakukan untuk mendukung kenyamanan pengemudi saat berkendara.
"Perbaikan interior itu mulai dari perbaikan jok, lantai, atap, sampai dasboard, serta AC," kata topan
5. Melengapi Aksesoris
Adapun tahapan terakhir dalam restorasi mobil klasik adalah melengkapi komponen tambahan berupa aksesoris.
Namun, Topan menjelaskan bahwa aksesoris sendiri bukan komponen utama, jadi tidak terlalu berpengaruh terhadap performa mobil.
"Yang terakhir itu biasanya aksesoris, tapi ini cuma komponen pemanis,"
"Untuk aksesoris biasanya menyesuaikan keinginan serta budget pelanggan," ungkapnya.
Sementara itu, Topan juga menjelaskan bahwa dalam restorasi mobil tua sendiri tidak semudah seperti yang dijelaskan.
Pasalnya, sejumlah kendala kadang kerap terjadi baik dari sisi pemilik mobil ataupun dari pemilik mobil.
"Tapi membangun mobil klasik sendiri sebenarnya tak segampang itu,"
"Kadang kita menemukan kendala dalam prosesnya, baik dari sisi pelanggan atau dari kami selaku mekanik," pungkas Topan.
Kesimpulannya, proses restorasi mobil adalah proses seni yang dibutuhkan kesabaran serta ketelatenan untuk mencapai hasil yang maksimal.
Itulah, sekilas ulasan mengenai tahap dalam restorasi mobil klasik dari bengkel RG Custom, Way Halim, Bandar Lampung.
( Tribunlampung.co.id / Hurri Agusto )