Sopir Bus Maut yang Tewaskan 27 Orang Ternyata Tahu Rem Blong Tapi Nekat Jalan
Polisi menemukan sejumlah fakta awal bahwa kecelakaan tersebut ada unsur kelalaian dari sopir dan manajemen pengelola bus.
Editor:
nashrullah
Menurut petugas olah tempat kejadian perkara (TKP) Bripka Iskandar, jejak bekas ban itu ban diduga berasal dari bagian kanan bus.
Tidak ada jejak sama di kiri atau kanan jejak ban tersebut. Adapun jejak ban menempel di aspal paling akhir berada tepat di turunan curam.
"Jejak ban ini kemungkinan bekas ban dari bus yang direm sopir. Kalau jejak ban bekas remnya tiba-tiba menebal kemudian menipis lagi, kemungkinan karena remnya tidak berfungsi dengan baik," jelasnya.(*)
Rekomendasi untuk Anda