Berniat Ganti Pelek Mobil? Simak Fungsi Adaptor dan Spacer pada Kaki Mobil

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID – Anda berniat mengganti pelek mobil?

Yuk simak, fungsi adaptor dan spacer pada kaki mobil.

Seperti diketahui, pelek mobil merupakan salah satu komponen penting yang dapat mengubah penampilan dari sebuah  kendaraan.

Pasalnya pergantian pelek, mampu memberikan dan menambah kesan sporty dan elegan pada mobil.  

Pilihan pelek aftermarket memang banyak di pasaran.

Modelnya yang menarik, bisa meningkatkan tampilan mobil.

Namun ada saja kendala seperti jumlah baut, diameter pitch circle diameter (PCD) dan offset yang berbeda dengan bawaan standar.

Tentunya, jika jumlah baut dan diameter PCD yang berbeda, maka pelek tidak bisa dipasang ke mobil.

Begitu juga kalau sudah pas namun offset-nya berbeda, walaupun bisa terpasang, posisi roda malah jadi lebih ke dalam fender.

Untuk mengakali masalah di atas, bisa dengan membeli atau membuat adaptor dan spacer.

Tire & Rim Consultant dan Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jawa Tengah dan DI Yogyakarta, Bambang Widjanarko akan menjelaskan fungsi adaptor dan spacer.

“ Adaptor digunakan ketika ingin mengganti pelek dengan jumlah baut dan PCD yang berbeda dari standarnya. Misal mobil aslinya pakai empat baut roda, tetapi ingin pelek dengan lima lubang baut, bisa pakai adaptor,” kata Bambang dilansir dari Kompas.com, belum lama ini.

Sedangkan spacer, memiliki fungsi sebagai pengganjal untuk menambah ketebalan offset pelek.

Bambang menjelaskan, pelek dengan offset terlalu positif, pada mobil tertentu, roda akan bergesekan bagian kaki-kaki seperti tie rod ketika berbelok.

“Selain itu, mobil tidak bisa berbelok dengan leluasa, radius putarnya menjadi terbatas. Oleh karena itu, bisa diakali dengan memakai spacer,” ucap Bambang.