Berita MotoGP 2021

Jelang MotoGP 2021 Austria, Joan Mir Mengaku Puas dengan Pemasangan Perangkat Ride Height Adjuster

Permasalahan sepeda motor yang sempat dikeluhkan oleh pembalap tim Suzuki Joan Mir, kini mulai teratasi.

Editor: Dedi Sutomo
JOE KLAMAR / AFP
Ilustrasi. Jelang jadwal MotoGP 2021 Styria, Pebalap tim Suzuki Joan Mir mengaku puas dengan ride height adjuster yang dipasangkan timnya pada sepeda motor tunggangannya GSX-RR. 

Melihat keberhasilan itu Mir kembali bertekat untuk menyamai level.

“Sejujurnya, ini adalah poin pertama untuk mulai menyamai level yang lainnya dan sekarang kami harus berusaha meningkatkan hal-hal kecil pada motor. Tetapi, yang pasti kami mulai sama seperti yang lainnya.

“Jadi, saya sangat senang. Saya tak jauh dari kemenangan. Saya hanya melebar di beberapa titik.

"Tapi secara keseluruhan saya senang dengan akhir pekan kami, dan semoga bisa lebih kuat di pekan berikutnya,” ujar mir mrnjelaskan.

Tahun lalu, tanpa holeshot device, Joan Mir juga tampil kuat di Red Bull Ring.

Bahkan, sempat memperebutkan kemenangan pada balapan pertama di sana pada tahun lalu.

Ketika ditanya oleh Motorsport.com apakah dirinya bisa berjuang untuk meraih kemenangan tanpa perangkat baru?

“Saya rasa tidak, memiliki itu di Austria benar-benar penting. Tanpa perangkat tersebut, menjadi sekuat seperti itu di balapan sangat sulit. Jadi saya bisa pastikan sulit raih kemenangan tanpa itu,”kata mir menjawab.

Baca juga: Hasil MotoGP 2021 Styria, Fabio Quartararo Masih di Puncak Klasemen, Joan Mir Posisi 3

Dalam balap seri ke10 itu, Joan Mir juga terus berusaha mengejar Jorge Martin untuk mencoba mendapatkan kemenangan pertamanya musim ini.

Sayangnya, ban belakangnya mulai habis dan tak mampu lagi membuntuti pembalap Pramac Racing tersebut.

“Ketika Anda bertarung dengan Ducati, itu selalu menjadi tantangan besar karena mereka memiliki akselerasi yang sangat cepat, mereka juga bisa melakukan pengereman yang baik, dan keunggulan kami adalah kebalikannya,” tuturnya.

“Di trek ini, itu sangat berperan besar dibandingkan cara kerja alamiah motor kami.

"Tapi saya berusaha memberikan segalanya, pada 10 lap pertama, di sektor kedua pada trek lurus, saya tertinggal jauh. Saya berusaha memperbaikinya di sektor ketiga dan empat.

“Pada akhirnya, dengan ban yang usianya jauh lebih lama, saya kehilangan akselerasi. Ban terus berputar dan mereka memiliki daya cengkeram lebih baik,” pungkasnya.

Berikut, klasemen MotoGP 2021

Halaman
1234
Sumber: Tribun Lampung
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved