Info Motor, Harga Motor Bekas Honda CBR 150 R

Honda CBR 150R 2010 memiliki desain yang banyak perbedaan dari generasi pertamas.

Generasi kedua ini menjadi motor yang bulky tak seramping pendahulunya.

Namun meskipun begitu Honda CBR 150R 2010 tetap memiliki kesan sporti yang tinggi.

CBR 150R generasi kedua ini tak lagi pakai dua buah headlamp, melainkan hanya satu dengan bentuk mirip huruf V.

Sasisnya masih mempertahankan twin spar yang juga bikin tampilannya terlihat padat.

Honda CBR 150R 2010 ini memiliki basis mesin yang sama dengan generasi pertama, namun karburator dilengserkan dan diganti dengan injeksi.

Powernya juga naik, yakni ada di 17,8 dk dengan torsi 12,6 Nm.

3. Honda CBR150R (K45) 2014

Honda CBR150R (K45) 2014 adalah versi pertama yang diproduksi di Indonesia dengan kode K45.

Di CBR buatan Indonesia ini tertulis CBR150R yang artinya tak ada lagi spasi seperti CBR dan 150R.

Honda CBR150R (K45) 2014 memiliki dua buah headlamp di area fascia.

Honda CBR150R (K45) 2014 memiliki sasis yang tak lagi berkonstruksi twin namun berubah menjadi rubular dengan konsep diamond truss.

Selain itu Honda CBR150R (K45) 2014 juga sudah pakai monosok dengan pro-link untuk sokbreker belakangnya.

Honda CBR150R (K45) 2014 memakai mesin 150 cc DOHC yang powernya seikit lebih kecil dari pendahulunya.

Honda CBR150R (K45) 2014 memiliki power yang hanya 17,1 dk namun dengan torsi naik menjadi 13 Nm.