Info Motor, Komponen yang Wajib Diganti untuk Modifikasi Trail Adventure

Seperti yang di jelaskan salah satu penghobi Trail Lampung ini, medan-medan yang di lintasi untuk Trail Adventure cukup berat.

"Kami sering melintas di jalan-jalan susah dan jarang dilewati, seperti rawa, pegunungan bahkan hutan," Buka Julian Fernanda Saat diwawancarai Tribunlampung pada, Minggu (10/10/2021).

Mengingat perjalanan yang sulit, maka spesifikasi motor KLX bawaan pabrik telah mengalami rubahan atau telah di modifikasi. 

Ia menjelaskan modifikasi apa saja yang telah ia perbarui untuk motornya agar bisa trabasan.

"Hampir semua kita modifikasi, mulai dari sektor mesin sudah di boreup."

"Kemudian soknya diperbesar diameter juga diperbesar."

"Dari bagian knalpot, sudah menggunakan knalpot racing agar suara dan udara yang dikeluarkan lebih kuat."

"Lalu ban sudah di ubah menjadi ukuran 18 untuk ban belakang dan 21 untuk ban depan," Jelas julian atau yang akrab dipanggil bang Jul itu.

Selain itu ia juga menjelaskan, pentingnya modifikasi motor bagi pencinta adventure trail.

"Bagi pencinta trail tentunya kita perlu melakukan modifikasi, karena medan yang kita tempuh sangat sulit," tuturnya.

Terlepas dari itu ketika ditanya rutinitas perjalanan yang dilakukan, bang Jul menjelaskan satu minggu sekali dengan hari yang sudah ditentukan.

"Kita biasanya melakukan adventure atau petualangan, 1 Minggu sekali dengan waktu yang dijadwalkan," tandasnya.

Demikian, modifikasi Motor KLX 150 untuk kegunaan Trail Adventure.

Kisaran Biaya

Simak kisaran biaya yang diperlukan untuk modifikasi motor Trail Adventure di bengkel KMS Garage, Lampung.