Berita MotoGP 2021

Jadwal MotoGP Styria 2021, Suzuki Siapkan Peralatan Tempur Baru untuk Mir dan Alex Rins

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Alex Rins test pramusim MotoGP 2020 Sepang, Malaysia

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID - Berikut jadwal MotoGP Styria 2021 akan digelar di Sirkuit Red Bull Ring pada, Minggu 8 Agustus 2021.

Para pimpinan Suzuki sedang mempersiapkan perangkat baru yang telah dikembangkan, dan rencananya akan digunakan saat berlomba di Red Bull Ring, MotoGP Styria 2021.

Diketahui jadwal MotoGP 2021 sudah melewati separuh musim atau sembilan seri dan saat ini, para pembalap tengah menjalani masa jeda menjelang seri ke-10.

Sebagaimana terjadwalkan, balapan seri ke-10 dalam jadwal MotoGP 2021 Styria, akan digelar di Sirkuit Red Bull Ring pada, Minggu 8 Agustus 2021.

Adapun, tayangan live MotoGP 2021 dapat disaksikan langsung melalui link live streaming Trans7 dan UseeTV. ( link tertera di bawah artikel ini ).

Baru-baru ini kabar datang dari para petinggi Suzuki yang mempersiapakan perangkat baru jelang paru kedua musim MotoGP 2021.

Baca juga: Jadwal MotoGP Styria 2021, Francesco Bagnaia Targetkan Poin di Paruh Kedua Musim

Sebelumnya, Suzuki gagal menunjukkan konsistensi dalam sembilan balapan awal tahun ini.

Sejauh ini hanya meraih tiga podium yang dipersembahkan juara dunia bertahan, Joan Mir.

Ilustrasi. Jadwal MotoGP Styria 2021, para pimpinan Suzuki sedang mempersiapkan perangkat baru yang telah dikembangkan, rencananya digunakan di Red Bull Ring. (GIGI SOLDANO / DPPI VIA AFP)

Kualifikasi masih menjadi masalah utama pabrikan Hamamatsu itu.

Namun kini, mereka juga kerap bermasalah dengan start, yang membuat Mir dan Alex Rins kewalahan pada lap pertama.

Oleh karenanya, Suzuki pun mulai mengembangkan perangkat baru yang diharapkan dapat membuat GSX-RR memiliki start yang lebih mulus.

Baca juga: Jadwal MotoGP 2021 Styria, Joan Mir sebut Suzuki Lebih Agresif Dibanding Yamaha

Kabarnya, Suzuki akan memasang holeshot device di GSX-RR yang memungkinkan kinerja motor lebih efisien saat start.

Komponen tersebut diperkenalkan oleh Ducati, yang memungkinkan suspensi menjadi lebih rendah dan menghasilkan lebih banyak beban aerodinamika di bagian depan.

Bahkan salah seorang pembalap Grand Prix sepeda motor asal Spanyol,Team Suzuki Ecstar, Alex Rins Navarro menjelaskan kondisi yang saat balap dimulai.

“Suzuki melakukan kalkulasi di setiap sirkuit. Misalnya, di Sachsenring kami kehilangan banyak waktu.

Halaman
12

Berita Terkini