Baca tanpa iklan
Dengan adanya VVA ini basic mesin SOHC yang digunakan Yamaha unggul pada respon diputaran bawah dan konsumsi bensin yang lebih baik.
Tenaganya seperti terus terisi, bawahnya menjadi lebih responsif namun diatas 7.400 rpm disambung dengan kem kedua sehingga menjadi lebih bertenaga.
Peak power Yamaha All New R 15 VVA ini berada di putaran mesin yang lebih tinggi yaitu 10.000 rpm dengan tenaga yang memuncak jadi 19,05 dk.
Hal tersebut berbeda dengan yang lama hanya 16.36 dk pada 8.000 rpm.
Konsumsi bensin pun menjadi lebih irit baik putaran bawah maupun tinggi.
Hal itu karena semua putaran mesin pembakaran yang berlangsung secara efisien sesuai kebutuhan.
Penggunaan harian Yamaha All New R 15 VVA ini bisa tembus 46 kn/l, yang merupakan motor paling irit untuk motor sport 150 cc dengan performa tinggi.
Pada area kaki motor dengan bobot 137 kg juga dirombak dengan menggunakan suspensi depan upside down 37 mm dan lengan ayun belakang alumunium.
Apalagi desain fairingnya dibuat lebih mirip supersport Yamaha Series lainnya seperti R6, sehingga membuat Yamaha All New R 15 VVA menjadi moge look.
Pada bagian roda depan dikawal ban ukuran 100/80-17 dengan pelek 2.50, sedangkan yang belakang 140/70-17 dengan pelek 4,00. ( Tribunlampung.co.id / Reni Ravita )