Otomotif

Info Motor Terkini, Mengenal Perbedaan Mesin 4 Tak dan Mesin 2 Tak

Berikut ini info motor mengenal proses pembakaran mesin 4 tak dan mesin 2 Tak. Dalam dunia otomotif motor kerap diklasifikasikan mesin 4 tak dan 2 tak

Editor: Hanif Mustafa
Pixabay
Ilustrasi motor mesin 4 tak Berikut ini info motor mengenal proses pembakaran mesin 4 tak dan mesin 2 Tak 

Senada dengan itu, ia juga menjelaskan waktu yang diperlukan dalam proses modifikasi motor Jupiter Z ke motor trail menghabiskan waktu satu bulan.

Itulah penjelasan mengenai modifikasi motor standar ke motor trail di Armony Racing Lampung, yang berlokasi di jl Raden Saleh Bandar Lampung.

Tips Merawat Motor Trail Seusai Bermain Lumpur

Anda hobi menjelajah medan berat seperti berlumpur dengan menggunakan motor trail atau motorcross?

Berikut tips merawat motor trail atau motorcross setelah bermain lumpur.

Motor trail yang dipakai untuk menerjang medan berlumpur tentu saja sangat kotor.

Tak heran banyak noda tanah dan lumpur menempel di sekujur motor.

Untuk itu penting diperhatikan tips perawatan total untuk motor trail kesayangan setelah main di medan off-road.

Tips merawat motor trail atau motorcross setelah bermain lumpur. (Tribunlampung.co.id / Riyo Pratama)
Komponen-komponen motor tentunya berpotensi rusak setelah mendaki lembah melewati gunung.

Lantas bagaimana tips merawat motor trail agar tetap stabil setelah digunakan?

"Perawatan yang paling dasar yaitu segera mencuci motor, jangan biarkan sampai kotoran menempel terlalu lama, hal itu mengurangi kerak tanah dan menghindari karatan pada bagian sasis motor," ucap Ahmad, mekanik Armoni Motor di Jalan Raden Saleh, Kecamatan Tanjung Senang, Bandar Lampung, Jumat (5/11/2021).

"Tetapi saat mencuci motor usahakan jangan menyemprot bagian kelistrikan dengan air bertekanan tinggi, dikhawatirkan bisa konslet bagian kabel dan pengapian," tambahnya.

Tak hanya mencuci seluruh bagian motor, khusus komponen rantai roda perlu dapat perhatian khusus, mengingat komponen tersebut kerap terkena lumpur.

"Setelah mencuci motor, segera lakukan pelumasan lada rantai menggunakan oli dan setel ketegangan rantai, bila kendur, segera kencangkan," tegasnya.

Kemudian periksa kondisi kekencangan baut atau mur motor.

"Biasanya setelah digunakan off-road, pasti terdapat bagian baut atau mur yang kendur. Hal itu penting dilakukan pemeriksaan, terlebih jika baut bagian mesin kendur segera kencangkan mengantisipasi oli mesin rembes," tuturnya.

Kemudian Ahmad menjelaskan perawatan pada sektor mesin.

"Setelah melakukan perjalanan yang ekstrem, biasanya volume oli dan cairan radiator berkurang, untuk itu segera tambahkan.”

"Jangan lupa juga bersihkan filter udara, karena komponen tersebut sangat berpotensi kotor dan berdebu," tandasnya.

Baca juga: Info Motor Kawasaki KLX dan Kawasaki D-Tracker, Motor yang Sama Tapi Beda Fungsi

Itulah tips merawat motor trail atau cross setelah bermain lumpur. ( Tribunlampung.co.id / Riyo Pratama )

Sumber: Tribun Lampung
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    Berita Populer

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved