Info Motor Terkini, Berikut Info Harga Motor Bekas Suzuki Satria FU 150 All Series

Berikut tips merawat motor Suzuki Satria FU 150.

Salah satu komponen yang patut diperhatikan adalah gir dan rantai.

Salah satu masalah yang kerap terjadi pada motor adalah putus rantai.

Namun, apa penyebab putus rantai pada motor transmisi?

Yono, mekanik diler Suzuki Kartini, Bandar Lampung, menyampaikan tanda-tanda gir dan rantai pada motor Satria FU 150 mulai melemah.

"Mengecek kerenggangan rantai, dengan cara menekan rantai sebelah bawah pada bagian tengah. Perhatikan posisi rantai dan gir. Jika tidak transisi lagi, segera ganti,” kata Yono, Rabu (27/10/2021).

"Jarak kerenggangan yang ideal antara sebelum dan sesudah ditekan berkisar 1 sampai 1,5 cm. Tanda-tandanya jika bentuk gir nampak sudah tajam dan rantai tidak simetris lagi, sudah sepatutnya diganti," sambungnya.

Jika rantai dan gir sudah tidak ideal, bisa menyebabkan rantai putus.

Merawat Satria FU sebenarnya diperlukan sebelum terjadinya masalah sehingga tidak perlu menunggu rusak untuk menggantinya.

Servis rutin dan berkala adalah sebuah kewajiban bagi setiap pemilik sepeda motor, termasuk Suzuki Satria FU.

Selain untuk memelihara performa mesin, service rutin juga berfungsi untuk melakukan pengecekan pada komponen-komponen yang perlu diganti, terutama oli mesin.

Baca juga: Info Motor, Suzuki FU 150 Cocok Dimodifikasi Drag karena Performa Kencang dan Ramping

"Oli mesin dianjurkan diganti setiap pemakaian 2.000-2.500 km. Begitu pula dengan filter oli yang terletak di bak mesin kanan, disarankan diganti per 8.000 km berbarengan saat ganti oli mesin," pungkas Yono. ( Tribunlampung.co.id / Reni Ravita )

BACA BERITA Otomotif lainnya