Tahun 2022, Kereta Babaranjang Tak Lewati Bandar Lampung untuk Atasi Kemacetan Dalam Kota

"Ini memang butuh waktu lama. Karena butuh studi kelayakan selama 6 bulan, dan tender 6 bulan, jadi 1 tahun. Jadi, (target) 2022 akhir sudah nggak ada kemacetan (di Bandar Lampung)," tandasnya.

• Kereta Bandara di Lampung Selesai Tahun 2020, Kementerian Perhubungan Siapkan Rp 100 Miliar

Sementara, Gubernur Lampung Arinal Djunaidi mengatakan, pihaknya baru menghadap ke Kementerian Perhubungan dan menyampaikan pokok pikiran tersebut.

"Dan Minggu sudah hadir dengan para Dirjen terbaik. Untuk itu, ada hal yang kami dapati dan kami konsultasi terhadap peluang yang diberi, seperti terminal, Tarahan, dan bandara," ujarnya.

Perpanjang Jalur

Arinal mengatakan, pemprov berencana memperpanjang jalur kereta hingga Martapura.

"Masyarakat diperbatasan Sumatera Selatan, kereta tidak akan berhenti di Kotabumi saja, tapi sampai Martapura," katanya.

Sementara itu, Dirut PT PPI, Armad Hermawan mengatakan, kesuksesan pembangunan rel kereta api dengan menggandeng swasta telah terjadi di Sulawesi.

Karena itu, hal serupa diterapkan di Lampung.

Menurut Armand, rencana pembangunan jalur longcut sudah siap.

"Kajian sudah kami siapkan dan akan diskusi dengan Pak Dirjen sampai final case. Agar, harapan Pak Menteri sampai 2020, kereta itu bisa dilakukan pembangunan dan dimulai," ungkapnya.

• Pakai Kereta Bandara Cuma 20 Menit dari Stasiun Tanjungkarang ke Bandara Radin Inten II

Bangun Komuter

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut pemerintah akan mengalihkan kereta angkutan barang agar tak lagi melalui dalam Kota Bandar Lampung.

Diketahui, kereta batu bara rangkaian panjang (babaranjang) yang mengangkut barang masih melalui dalam Kota Bandar Lampung.

Hal itu berimbas pada kemacetan di sejumlah ruas di Bandar Lampung.

Menurut Budi Karya Sumadi, kereta api adalah angkutan masa lalu, sekarang, dan masa depan.