Beda Cara dan Biaya Perawatan Mobil Bensin dan Solar

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID, BANDAR LAMPUNG - Mobil bermesin otto (bensin) dan diesel (solar) memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Lalu bagaimana dengan cara perawatan kedua jenis kendaraan tersebut?

Mana lebih mahal, mobil bensin atau solar?

Berikut perbedaan cara perawatan mobil bensin dan solar.

Servis Advisor Astra Daihatsu Bandar Lampung Galuh Perdana menjelaskan, pada dasarnya tidak ada perbedaan signifikan cara perawatan mobil bermesin diesel (solar) dan otto (bensin).

• Berkendara Aman Saat Hujan Deras, Bolehkah Nyalakan Lampu Hazard?

• Apa Itu Aquaplaning alias Mobil Mengambang? Berikut Cara Hindari Aquaplaning

• Harga Mobil Bekas MPV Mewah, Toyota Alphard, Honda Odyssey, hingga Nissan Elgrand

• Tips Merawat Mobil Bekas di Musim Hujan, Daftar Komponen yang Perlu Diperhatikan

Secara teknikal, mobil diesel jauh lebih simpel dibandingkan mobil otto.

"Mobil diesel tentu lebih simpel dari bensin dan komponennya juga tidak serumit di bensin. Sebab mobil bensin membutuhkan pengapian, elektrikal yang lebih," terang Galuh kepada Tribunlampung.co.id, Kamis (9/1/2020).

"Sedangkan kalau diesel kan tidak perlu. Artinya, bisa menghasilkan pembakaran sendiri," sambungnya.

Galuh memberikan gambaran lain mengenai beberapa kemudahan perawatan mobil diesel.

"Contoh lainnya, mobil bensin setiap 20 ribu km harus dilakukan pergantian busi. Kalo diesel kan nggak," jelas Galuh.

Selain itu, terus dia, tidak banyak kabel seliweran di bawah kap mesin diesel.

"Tapi memang, kalau elektrikal kembali lagi pada masing-masing jenis mobilnya," ungkap Galuh.

Lebih detail, terdapat beberapa komponen dari kedua jenis mobil yang memang perlu mendapat perhatian khusus.

"Kalau mobil mesin diesel yang terpenting perawatan pada saringan udara, saringan oli, oli mesin, dan filter bahan bakarnya," beber Galuh.

"Sementara bensin harus lebih sering di-tuneup dan komponen busi, seperti gap busi, setel klep, lebih diperhatikan. Kalau tidak kan akselerasinya akan berkurang," tambahnya.

Kendati demikian, kekurangan mesin diesel adalah harga suku cadangnya yang cenderung lebih tinggi dibandingkan mesin bensin.

"Tapi memang umumnya spare part mobil diesel lebih mahal kalau dibandingkan bensin," tandasnya.

Cara kerja mesin bensin dan diesel pun berbeda.

Dalam mesin diesel, udara dikompresi terlebih dahulu dan bahan bakar disuntikkan karena udara memanas saat dikompresi, sehingga bahan bakar menyala.

Sedangkan mesin yang menggunakan bensin, bahan bakar dicampur dengan udara, kemudian dikompres dengan piston dan kemudian dinyalakan oleh percikan api dari busi.

Performa Mesin

Dari segi kekuatan, peforma mesin diesel lebih unggul dibandingkan mesin bensin.

Apabila Anda memperhatikan truk dan bus di jalan, keduanya mampu berjalan dengan beban berat.

Selain itu, truk dan bus mampu menempuh perjalanan yang jauh dengan medan yang sebenarnya tidak mudah untuk dilalui.

Sedangkan mesin bensin mempunyai keunggulan dalam akselerasi dan responsif.

Demikian perbedaan perawatan mobil bensin dan diesel. Semoga bermanfaat. (tribunlampung.co.id/tama yudha wiguna)