Hidupkan Kembali Transportasi Umum, Itera Siapkan Smart BRT Berteknologi AI

Namun, Abi menyebut ika BRT ini masih mengakomodir pembayaran tunai dengan presentase 40 persen guna melayani penumpang untuk sementara.

"Untuk pembayaran tunai, ang tunai akan diserahkan ke driver, dan driver akan menggunakan kartu Tap Cash bantuan untuk mencatat pembayaran," terangnya.

Abi melanjutkan, Rute operasional BRT  dari Itera ke MBK saat ini telah mendapatkan izin dari Dinas Perhubungan Provinsi maupun Kota.

Terkait tarif, Abi menyebut pihaknya masih akan membahas dalam Forum Group Discussion (FGD) bersama pemerintah setempat dan kementrian perhubungan.

Ke depan, Itera berharap dapat berkolaborasi dengan Pemerintah Kota Bandar Lampung, khususnya Dinas Perhubungan, untuk mengembangkan angkutan umum di kota. 

Abi juga berharap rencana Pemkot untuk merevitalisasi dan mensubsidi angkutan kota (angkot) dapat terealisasi.

"Kami juga tidak mungkin kan, trayek bus ini kalau tidak ada konektivitas dengan angkot, pasti akan rumit untuk tempat-tempat lainnya," kata Abi.

Pihaknya menekankan, dorongan utama untuk menghidupkan kembali transportasi umum adalah dengan memberikan subsidi operasional dari pemerintah daerah, yang pada akhirnya akan mengurangi kemacetan dan dampak polusi di Kota Bandar Lampung.

"Kesadaran pengguna angkutan pribadi bisa beralih menggunakan angkutan umum jika angkutan umum itu murah dan tepat waktu. Fasilitas yang baik seperti yang diterapkan Itera juga menjadi poin penting," tutupnya.

(Tribunlampung.co.id/Hurri Agusto)