Ancam Berhenti Operasi, Ini Daftar Tuntutan Driver Go-Car
Akibat turunnya nilai insentif, ungkap Febri, pengemudi Go-Car kerap merugi lantaran uang insentif tak sebanding dengan biaya operasional.
"Kami sempat berkomunikasi dengan pihak pusat. Pihak pusat akan memberi kepastian pada 13 Agustus. Keputusan pihak manajemen seperti apa, kami belum tahu. Itu yang bisa saya sampaikan," kata Adek.
Lemparan Air Mineral
Unjuk rasa para pengemudi Go-Car sempat memanas. Massa yang awalnya berada di depan kantor Go-Jek berusaha masuk ke kantor. Ini karena tidak ada perwakilan Go- Jek Lampung yang menerima massa.
Aksi dorong-mendorong tak terelakkan. Para pengemudi Go-Car terus berupaya masuk ke kantor, sementara polisi berusaha meredam.
Baca: Sempat Memanas, Driver Go-car Lempari Kantor Go-jek dengan Air Mineral
Beberapa oknum pengemudi Go-Car kemudian melempari kantor Go-Jek dengan air mineral gelas plastik. Sejumlah polisi yang berjaga pun turut terkena lemparan air mineral.
Ketegangan mereda setelah Febri Arisma, koordinator aksi, meminta massa tenang.
"Sabar, tenang. Sudah, kita harus dingin. Sekarang sudah jam 12, kita istirahat dulu," kata Febri. "Tapi, jangan bubar. Kita kembali lagi ke sini sampai Go-Jek mau menaikkan insentif, atau mereka harus keluar dari Lampung," sambungnya.
Iring-iringan mobil Go-Car saat awal datang ke kantor Go-Jek sempat membuat Jalan MH Thamrin lumpuh total. Para pengemudi Go-Car masuk ke Jalan MH Thamrin melalui Jalan Diponegoro, Kecamatan Telukbetung Utara. Mereka lalu meninggalkan mobil masing-masing di jalanan, lantas menggelar aksi di depan kantor Go-Jek.
Deretan mobil di tengah jalan tersebut tak ayal membuat arus lalu lintas macet panjang. Pengendara mobil tak bisa melintasi Jalan MH Thamrin. Hanya pengendara sepeda motor yang bisa lewat di sela-sela deretan mobil. Polisi pun menutup dan mengalihkan arus kendaraan ke jalan lain, seperti Jalan Mayjen MT Haryono.
Keluhan Driver
- target trip untuk tutup poin terbesar naik dari 12 menjadi 15
- insentif turun dari Rp 300 ribu jadi Rp 160 ribu
- pengemudi merasa 12 trip saja sulit
- adapun insentif merupakan penghasilan utama
- sementara uang bayaran dari penumpang cuma untuk biaya operasional
Sumber: Driver Go-Car