Hadapi Puncak Mudik di Pelabuhan Bakauheni, ASDP Siapkan 57 Kapal dan Skema Khusus

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID, LAMPUNG SELATAN - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Bakauheni memastikan kesiapan operasional dalam menghadapi lonjakan penumpang dan kendaraan pada arus mudik Lebaran 2026.

General Manager ASDP Bakauheni, Partogi Tamba, menyatakan berbagai langkah strategis telah disiapkan guna menjamin kelancaran layanan penyeberangan di Pelabuhan Bakauheni.

Partogi menegaskan kesiapan petugas, fasilitas, serta sarana prasarana pendukung telah dioptimalkan. Ia juga memantau langsung proses bongkar muat di dermaga eksekutif dan reguler guna memastikan operasional berjalan sesuai standar.

Untuk menghadapi puncak arus mudik yang diprediksi terjadi pada 18–19 Maret 2026, ASDP menyiapkan sebanyak 57 armada kapal yang melayani lintasan Bakauheni–Merak. Seluruh armada tersebut akan dioperasikan secara maksimal dengan tarif reguler.

Selain itu, ASDP juga menerapkan pola operasi khusus guna mengurai potensi antrean kendaraan. Kapal eksekutif akan dioptimalkan karena memiliki kecepatan lebih tinggi dibanding kapal reguler, sehingga dapat meningkatkan frekuensi perjalanan (trip) dan mempercepat waktu tunggu.

"Kapal eksekutif ini memiliki standar On-Time Performance (OTP) yang ketat untuk memastikan pelayaran lebih efisien," ujar Partogi.

Dari sisi sistem tiket, ASDP mengandalkan layanan digital melalui aplikasi Ferizy untuk memastikan distribusi penumpang lebih terukur. Sistem ini memungkinkan pengaturan kuota secara real time, sehingga dapat menghindari penumpukan di pelabuhan.

Selama periode puncak mudik, masyarakat diimbau untuk membeli tiket secara online melalui Ferizy. Pembelian tiket di lokasi pelabuhan akan dibatasi guna mengurangi kepadatan dan memastikan kelancaran arus kendaraan yang masuk ke area pelabuhan.

Terkait kapasitas, Pelabuhan Bakauheni mampu menangani ribuan kendaraan dan penumpang setiap harinya, dengan kapasitas maksimal yang disesuaikan berdasarkan jumlah armada yang beroperasi serta jadwal keberangkatan kapal. Dengan sistem tiket berbasis kuota, tingkat keterisian dapat dikendalikan agar tetap aman dan nyaman.

Untuk mengantisipasi penumpukan kendaraan, ASDP juga mengoptimalkan fungsi buffer zone di sekitar pelabuhan serta melakukan pengaturan lalu lintas secara bertahap. Kendaraan yang belum memiliki tiket sesuai jadwal akan dialihkan sementara ke area penyangga.

ASDP juga menjalin koordinasi intensif dengan kepolisian, Dinas Perhubungan, dan pemerintah daerah. Langkah ini dilakukan untuk mengantisipasi kepadatan ekstrem, termasuk penerapan rekayasa lalu lintas hingga penundaan keberangkatan jika diperlukan demi keselamatan dan ketertiban.

Sebagai tambahan, sejumlah pelabuhan turut dioperasikan untuk mendukung kelancaran arus, yakni Pelabuhan ASDP utama, Wika Beton, dan BBJ (Bandar Bakau Jaya). Sementara itu, Pelabuhan Sumur Makmur Abadi (SMA) disiapkan sebagai pelabuhan kontingensi jika terjadi lonjakan signifikan.

ASDP juga menerapkan kebijakan tarif tunggal (single tarif) guna memberikan kepastian biaya bagi pengguna jasa. Kebijakan ini berlaku di Pelabuhan Merak pada 13–20 Maret 2026, dan di Pelabuhan Bakauheni pada 23–29 Maret 2026.

Partogi mengimbau masyarakat yang akan menyeberang pada puncak arus mudik 18–19 Maret agar merencanakan perjalanan lebih awal dan membeli tiket sesuai jadwal keberangkatan.

Dengan berbagai kesiapan tersebut, kata Partogi, ASDP optimistis arus mudik dan balik Lebaran 2026 di lintasan Bakauheni–Merak dapat berjalan lancar, aman, dan nyaman bagi seluruh pemudik.

"Kami mengimbau pengguna jasa untuk datang sesuai jadwal tiket dan memastikan sudah memiliki tiket sebelum tiba di pelabuhan," ujarnya.

( TRIBUNLAMPUNG.CO.ID / Fajar Ihwani Sidiq )