Apindo Nilai Kenaikan Tarif Tol Lampung Akan Berdampak ke Biaya Logistik

4. Menerapkan manajemen armada berbasis digital untuk meningkatkan efisiensi operasional.

5. Berkolaborasi melalui Apindo untuk mendorong pemerintah dan pengelola tol menetapkan skema insentif, seperti diskon frekuensi bagi kendaraan logistik lokal atau evaluasi tarif secara berkala berdasarkan dampak ekonomi Lampung.

Aspek Dampak Positif Dampak Negatif

1. Efisiensi Transportasi

Dampak positif: Perbaikan dan pemeliharaan jalan tol lebih optimal. Sehingga perjalanan lebih lancar untuk kendaraan logistik dan angkutan dan waktu tempuh lebih stabil.

Dampak Negatif: Biaya perjalanan meningkat, terutama untuk kendaraan logistik.

2. Kualitas Infrastruktur

Dampak positif: Kenaikan tarif dapat digunakan untuk peningkatan layanan seperti rest area, kenaikan tarif tidak terasa manfaatnya CCTV, keamanan, dan kualitas permukaan jalan.

Damapak negatif: Jika peningkatan layanan tidak signifikan, kenaikan tarif tidak terasa manfaatnya bagi masyarakat

3. Keamanan dan Keselamatan

Dampak positif: Potensi peningkatan standar keselamatan dan pengurangan risiko kecelakaan karena dana pemeliharaan lebih memadai.

Dampak negatif: Tidak semua peningkatan keselamatan langsung terasa dalam jangka pendek

4. Produktivitas pengusaha

Dampak psitif: Perjalanan yang lebih cepat dapat mengurangi biaya tidak langsung seperti keausan kendaraan dan risiko keterlambatan.

Dampak negatif: Kenaikan tarif meningkatkan biaya logistik dan dapat menurunkan margin keuntungan terutama bagi UMKM dan angkutan kontrak.

5.  Rantai Pasok

Dampak positifnya: Jika layanan meningkat, jadwal pengiriman bisa lebih teratur dan resikon macet berkurang

Dampak negatif: Biaya distribusi bahan baku dan barang jadi meningkat, berpotensi menaikkan barang di Lampung

6. Perekonomian Daerah

Dampak positif: infrastruktur tol yang terjaga dapat menarik investasi baru dalam jangka panjang

Dampak negatif:Inflasi dapat terdorong naik akibat peningkatan biaya transport terutama pada komoditas pangan dan bahan pokok.

7. Masyarakat

Dampak positif: Perjalanan antarkabupaten lebih nyaman dan cepat.

Dampak negatif: Pengguna kendaraan pribadi dan umum harus menanggung biaya perjalanan yang lebih mahal.

8. Sektor Logistik

Dampak positif: Jika ada program diskon frekuensi perusahaan logistik dapat tetap efisien.

Dampak negatif: Tanpa mitigasi, kenaikan tarif memukul pengusaha angkutan yang tidak bisa menaikkan tarif laynan.

( Tribunlampung.co.id / Dominius Desmantri Barus )